Berufsunfähigkeitsversicherung für den Fahrdienst
Die technische Ausstattung der Busse und Bahnen wird immer ausgereifter und weniger störanfällig. Doch was geschieht, wenn die Menschen, welche die Technik bedienen, eine „Störung“ erleiden? Sie können nicht so leicht ausgetauscht werden wie eine Baugruppe. Die Rede ist vom Fahrpersonal. Dieses wird zwar einerseits durch Technik in Form von besseren Sitzen etc. entlastet, jedoch nimmt der psychische Druck durch Einschränkungen der Wendezeiten, Taktverkürzungen und Schichtarbeit zu.
Seiten 342 - 344
DOI: | https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2010.09.08 |
Lizenz: | ESV-Lizenz |
ISSN: | 1868-7911 |
Ausgabe / Jahr: | 9 / 2010 |
Veröffentlicht: | 2010-09-02 |