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eJournal-Artikel aus "V+T Verkehr und Technik " Ausgabe 7/2017
Bewertung der Sonderborde an Haltestellen des städtischen Nahverkehrs – Teil 1
Autor: Johannes Wolf...TECHNIK Sonderborde JOHANNES WOLF Bewertung der Sonderborde an Haltestellen des städtischen Nahverkehrs Teil 1 Einleitung – Neue Bewertungen –... ... 10/2014 sowie 6/2015 dieser Zeitschrift. Dr.-Ing. Johannes Wolf, Ahrensfelde 07.17 Verkehr und Technik 243 TECHNIK Sonderborde Hersteller Typ Klassifikation...Alle Treffer im Inhalt anzeigen
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eJournal-Artikel aus "V+T Verkehr und Technik " Ausgabe 2/2018
Gestaltung von Omnibushaltestellen im ÖPNV unter besonderer Beachtung der Grundsätze einer vollständigen Barrierefreiheit – Teil 3
Autor: Johannes Wolf...TECHNIK Omnibushaltestellen JOHANNES WOLF Gestaltung von Omnibushaltestellen im ÖPNV unter besonderer Beachtung der Grundsätze einer vollständigen... ... zwischen Dr.-Ing. Johannes Wolf, Ahrensfelde Wartefläche Bild 16: Haltestelle am Fahrbahnrand Gehweg H * Teil 1 ist in Verkehr und Technik Heft 12.17 und...Alle Treffer im Inhalt anzeigen
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eJournal-Artikel aus "V+T Verkehr und Technik " Ausgabe 3/2018
Gestaltung von Omnibushalte stellen im ÖPNV unter besonderer Beachtung der Grundsätze einer vollständigen Barrierefreiheit – Teil 4
Autor: Johannes Wolf...TECHNIK Omnibushaltestellen JOHANNES WOLF Gestaltung von Omnibushaltestellen im ÖPNV unter besonderer Beachtung der Grundsätze einer vollständigen... ... Dr.-Ing. Johannes Wolf, Ahrensfelde 03.18 Verkehr und Technik 95 TECHNIK Omnibushaltestellen Parkstreifen 2,0 Haltestellenbereich 15,00 15,00 3,0 20,0 3,0...Alle Treffer im Inhalt anzeigen
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eJournal-Artikel aus "V+T Verkehr und Technik " Ausgabe 9/2019
Der Einsatz von Gummi und anderen Kunststoffen als elastisches Element von Haltestellenborden – Teil 2
Autor: Johannes Wolf...TECHNIK Haltestellenborde JOHANNES WOLF Der Einsatz von Gummi und anderen Kunststoffen als elastisches Element von Haltestellenborden Teil 2* Neue... ... ist in Verkehr und Technik Heft 08.19 erschienen. Dr.-Ing. Johannes Wolf, Ahrensfelde 40 36 32 240 ü.SO 48 28 24 50 20 16 12 8 ± 0,0 SO 4 ?± 0 Bild 11...Alle Treffer im Inhalt anzeigen
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eJournal-Artikel aus "V+T Verkehr und Technik " Ausgabe 8/2017
Bewertung der Sonderborde an Haltestellen des städtischen Nahverkehrs – Teil 2
Autor: Johannes Wolf...BETRIEBSPRAXIS Sonderborde JOHANNES WOLF Bewertung der Sonderborde an Haltestellen des städtischen Nahverkehrs Teil 2* Busbordstein KLASSIK –... ... 07.17 erschienen. 4 Kronimus AG, Iffezheim. 5 Betonsteinwerk Knapp & Co. GmbH, Muggenturm. Dr.-Ing. Johannes Wolf, Ahrensfelde Anzeigenschluss für das...Alle Treffer im Inhalt anzeigen
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eJournal-Artikel aus "V+T Verkehr und Technik " Ausgabe 8/2020
Klimapolitik und Verkehr (Teil 4)
Untertitel: Der steinige Weg zur vollständigen Elektrifizierung des öffentlichen Straßenpersonennahverkehrs (ÖSPV) als Beitrag zur Klimaneutralität
Autor: Johannes Wolf...Umwelt Klimapolitik und Verkehr johannes wolf Klimapolitik und Verkehr Der steinige Weg zur vollständigen Elektrifizierung des öffentlichen... ... Straßenpersonennahverkehrs ÖSPV als Beitrag zur Klimaneutralität Teil 4* Die gegenwärtige Situation in den größten deutschen Kommunen Dr.-Ing. Johannes Wolf, Ahrensfelde 4.3...Alle Treffer im Inhalt anzeigen
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eJournal-Artikel aus "V+T Verkehr und Technik " Ausgabe 6/2020
Klimapolitik und Verkehr – Teil 2
Untertitel: Der steinige Weg zur vollständigen Elektrifizierung des öffentlichen Straßenpersonennahverkehrs (ÖSPV) als Beitrag zur Klimaneutralität
Autor: Johannes Wolf...Umwelt Klimapolitik und Verkehr johannes wolf Klimapolitik und Verkehr Der steinige Weg zur vollständigen Elektrifizierung des öffentlichen... .... Johannes Wolf, Ahrensfelde U-Bahn Straßenbahn Gelenkomnibus Pkw Abbildung 6 Abb. 5 Bild 5: Vergleich der Flächeninanspruchnahme der Verkehrsmittel U-Bahn...Alle Treffer im Inhalt anzeigen
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eJournal-Artikel aus "V+T Verkehr und Technik " Ausgabe 12/2017
Gestaltung von Omnibushaltestellen im ÖPNV unter besonderer Beachtung der Grundsätze einer vollständigen Barrierefreiheit – Teil 1
Autor: Johannes Wolf...TECHNIK Omnibushaltestellen JOHANNES WOLF Gestaltung von Omnibushaltestellen im ÖPNV unter besonderer Beachtung der Grundsätze einer vollständigen... ... Barrierefreiheit Teil 1 Grundlagen Dr.-Ing. Johannes Wolf, Ahrensfelde 1. Grundlagen 1.1 Allgemeines Nachdem in einer Serie von Beiträgen dieser Fachzeitschrift das...Alle Treffer im Inhalt anzeigen
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eJournal-Artikel aus "V+T Verkehr und Technik " Ausgabe 1/2018
Gestaltung von Omnibushalte stellen im ÖPNV unter besonderer Beachtung der Grundsätze einer vollständigen Barrierefreiheit – Teil 2
Autor: Johannes Wolf...TECHNIK Omnibushaltestellen JOHANNES WOLF Gestaltung von Omnibushaltestellen im ÖPNV unter besonderer Beachtung der Grundsätze einer vollständigen... ... Straßenbahn H Dr.-Ing. Johannes Wolf, Ahrensfelde H 30,0 H ≈25,0 H 30,0 * Teil 1 ist in Verkehr und Technik Heft 12.17 erschienen. Bild 10: Ausbauformen einer...Alle Treffer im Inhalt anzeigen
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eJournal-Artikel aus "V+T Verkehr und Technik " Ausgabe 12/2018
Vollständige Barrierefreiheit im straßengebundenen Personennahverkehr – Zielstellung und Realisierung – Teil 1
Autor: Johannes Wolf...BETRIEB Barrierefreiheit JOHANNES WOLF Vollständige Barrierefreiheit im straßengebundenen Personennahverkehr – Zielstellung und Realisierung Teil 1... ... Legislative Dr.-Ing. Johannes Wolf, Ahrensfelde 1. Legislative 1.1 Vorbemerkungen Ganze drei Jahre verbleiben noch den Ländern und Kommunen, um die Forderungen...Alle Treffer im Inhalt anzeigen
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